对,这里这里特别需要指出一个最常识性的问题命题与错误,许多人外行不专业,而且有的人比较专业但是没有思考这个,充电15分钟续航1200公里,粗略几十,那是差不多几十万瓦功率,普通充电桩只有两万瓦功率三万瓦以下,几十万充电器的设备成本多少?电网功率负荷不了,直接分分钟就干趴下,而且是充电电流可以达到好几百安甚至1000安,你能够采用什么导线,多粗,还有开关触电,一概也承受不住如此大电流。

电动车充电器输入功率为220v充电器的选用说的是他的输出电流,20ah的充电器输出电流在2.5a到2.8a之间,而选用1214ah的充电器输出电流仅为1.2到1.5a,17ah和20ah的充电器通用,12和14的通用,如果选择太小的充电器对电池不好的。您好呀亲,对于您的问题做出了以下解答,帮您整理了一下噢亲!是这样的呢亲!

电动车用铅酸电池充电,一般充入电量为电池放出容量的1.05倍,再根据充电电压进行计算,按每次放出电量为额定容量,用电量充电电压*电池额定容量*1.05。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。

电动车充电器常见的一般是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。
正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电,充电不要超过8个小时,以免把电池充鼓。为电动自行车进行充电的时候,一定要选择厂家专用的充电器,插座也是要选择正规的,有自动断电保护功能的,而在不少小区里,有很多是“麻花线”的形式,这个是完全不合规定的。而且线还裸露在地面上,一旦下雨或者天气太热,或者温度过高,这样都是容易引起火灾。
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