据界面新闻援引MacReports报道,苹果公司再次扩大其自动驾驶汽车测试团队规模。根据加州机动车管理局数据,截至2023年7月7日,苹果自动驾驶汽车测试团队增至152人,同时,苹果车队规模自3月以来一直稳定在66辆测试车,报道指出,此前苹果将其测试团队规模由3月份的201人缩减至145人,也是苹果两年来首次缩减其测试团队规模。
1、IPHONE的设计师到底是谁按照老乔的习惯。一个产品在推出前2年就应该有工程样机了。不过老乔不是做设计的,硬件设计软件设计都是他的几个VP的团队在做,他是那个挑刺儿的人,保证产品的完美。史蒂夫·乔布斯,1955年2月24日生于美国加利福尼亚州旧金山,美国发明家、企业家、美国苹果公司联合创办人。1976年4月1日,乔布斯签署了一份合同,决定成立一家电脑公司。
1997年苹果推出iMac,创新的外壳颜色透明设计使得产品大卖,并让苹果度过财政危机。2011年8月24日,史蒂夫·乔布斯向苹果董事会提交辞职申请。乔布斯被认为是计算机业界与娱乐业界的标志性人物,他经历了苹果公司几十年的起落与兴衰,先后领导和推出了麦金塔计算机(Macintosh)、iMac、iPod、iPhone、iPad等风靡全球的电子产品,深刻地改变了现代通讯、娱乐、生活方式。
2、Apple的设计史,就是Jobs寻找这三个男人的过程区别于很多产品风格,苹果公司的产品设计似乎总是以“用户尖叫度”来强化消费者的品牌印象,而乔布斯对完美的偏执,完全渗透到了苹果公司及产品的每个细节。没有刻意地寻求粉丝效应,却引起了宗教式的疯狂;没有多余的市场调研,却把用户体验做到了极致。其实苹果的产品设计史,也是乔布斯寻找设计师的过程,除了成就苹果的哈特穆特·艾斯林格(FrogDesign创始人)、罗伯特·布伦纳(Ammunition创始人)、乔纳森·艾夫三位大牌设计师,乔布斯还探访过RichardSapper(Thinkpad设计师)、汽车设计师GiettoGiugiaro等等。
3、一个时代结束了!苹果与前设计总监结束30年合作,曾是乔布斯好友苹果作为世界上首屈一指的科技公司,在科技实力、品牌建设、公众责任等指标上都远远走在世界前列。其中品牌建设更是苹果自建立之处就着重强调的事情,苹果在设计上的重视程度造就了苹果如今极具个性化的设计。这和前苹果掌舵人乔布斯对创新和设计的要求是分不开的,乔布斯掌舵苹果时,为苹果笼络了一大批极富创造力的人才,JonyLve就是其中的代表人物。
但这位高管在2019年就从苹果公司离职,当时库克还和用户们保证,伊夫将和苹果独家合作许多年。如今仅仅三年过去,伊夫和苹果的合作就结束了,而且没有再续约,原来库克说的许多年,就是三年。这时明眼人都看得出,伊夫和苹果公司的裂痕已经到了无法弥合的地步,这件事还是要从库克入主苹果说起。
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